Projektbeschreibung

Der Kiez um die Bergmannstraße in Kreuzberg soll schrittweise zu einem autoarmen Quartier umgebaut werden. Maßnahmen sind:

• die Sperrung aller Straßen für den Durchgangsverkehr
• die Sperrung einzelner Straßenabschnitte für den Autoverkehr
• Umwandlung einzelner Straßen in Einbahnstraßen
• Bau neuer Radwege

Die Ziele der Umgestaltung sind:

• eine Erhöhung der Wohn- und Lebensqualität im Verkehr
• eine Reduzierung des Verkehrslärms
• eine Umverteilung des Verkehrsraumes zugunsten von Fußgängern und Radfahrern
• die Schaffung zusätzlicher Grünflächen
• die Verbesserung der Verkehrssicherheit

Stationen des Projektes

22.9.2015 – Mitte 2016:
Erste Phase der Bürgerbeteiligung zum Pilotprojekt „Begegnungszone Bergmannstraße“

• Kinder- und Jugendbeteiligung
• 2 Online-Dialogphasen
• eine geschlossene Bürgerwerkstatt
• eine öffentliche Bürgerwerkstatt
• Ergebnis: Einführung einer 1 ½-jährige Testphase mit temporär installierten Begegnungsmodulen

3.11.2016 – Ende 2019:
Zweite Phase der Bürgerbeteiligung zum Pilotprojekt „Begegnungszone Bergmannstraße“

• Bürgerwerkstätten
• Haushaltsbefragung
• Online-Beteiligung
• Ergebnis: Mehrheit wünscht eine Verkehrsberuhigung im Quartier
• bessere Bedingungen für den Fuß- und Radverkehr
• mehr Stadtgrün

15.3.2018:
Aufbau der ersten beiden Parklets in der Bergmannstraße

20.9.2019:
„Reallabor“

• Vorschläge, die im Rahmen der Bürgerbeteiligung erarbeitet wurden, werden für einen Tag praktisch ausprobiert

September 2019:
Abbau der Parklets in der Bergmannstraße

30.10.2019:
Beschluss der Bezirksverordnetenversammlung Friedrichshain-Kreuzberg

• im Bergmannkiez soll ein Modellprojekt für eine Verkehrsberuhigung entwickelt werden
• Berücksichtigung der Ergebnisse der Bürgerbeteiligung
• Maßnahmen
• Sperrung der Straßen für den Durchgangsverkehr
• Einrichtung von Einbahnstraßen
• Sperrung einzelner Straßenabschnitte für den Autoverkehr
• Bau neuer Radwege  

Mai 2021:
Beginn der Umsetzung der ersten Phase des „Modellprojektes Bergmannkiez“

• an allen Einfahrtsstraßen in den Kiez werden Durchfahrtverbotsschilder aufgestellt
• die Durchfahrung über die Zossener Straße und Friesenstraße bleibt möglich, da diese Straßen zum übergeordneten Straßennetz gehören

21.6.2021:
Beginn der zweiten Phase des „Modellprojektes Bergmannkiez“

• Umbau der Bergmannstraße zwischen Nostitzstraße und Zossener Straße
• Bau eines neuen Zweirichtungs-Radweges

20.6. 2022:
Beginn der dritten Phase des Modellprojektes „Bergmannkiez“

• Umgestaltung der Fidicinstraße zur Einbahnstraße
• Bau von Durchfahrtssperren auf dem Chamissoplatz
• Bau von Hindernissen zur Verringerung der Geschwindigkeit in der Fidicinstraße
• Bau neuer Fahrradstellplätze

Konflikte

Der Straßenzug Zossener Straße / Friesenstraße ermöglicht weiterhin Durchgangsverkehr durch das Quartier, da er zum übergeordneten Straßennetz gehört

• Bezirk plant die Herauslösung der Straße aus dem übergeordneten Straßennetz -Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz war bisher dagegen
• 2021: Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg gibt ein Gutachten zu den verkehrlichen Auswirkungen der Sperrung der Zossener Straße / Friesenstraße für den Durchgangsverkehr in Auftrag  

Nächste Schritte

• Städtebaulicher Wettbewerb zur klimaresilienten Neugestaltung der Bergmannstraße > Ergebnisse werden 2023 erwartet
• ab 2023: Detailplanung Umbau Bergmannstraße
• Einrichtung einer Fußgängerzone Bergmannstraße
• Herauslösung der Zossener Straße / Friesenstraße aus dem übergeordneten Straßennetz in Abhängigkeit vom Gutachten

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